即使輪轂的輕微變形也會影響車輛的輪胎。例如，它會影響輪轂和輪胎之間的配合。輪轂中間會有縫隙，輪胎可能會漏氣。嚴重時會爆胎。而且輪轂已經(jīng)變形，內(nèi)部材料也會發(fā)生變化，主要是變脆了。修理只能改變外觀，不能改變輪轂內(nèi)部。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
1
輪轂蹭到馬路牙子怎么修復(fù)？
輪轂蹭到馬路牙子被刮花了，通常可以通過自噴漆修復(fù)，如果劃痕比較嚴重，需要用膩子填充后風(fēng)干，然后再重新噴漆。如果輪轂的材料是拉絲或電鍍的，這種材料的輪轂不好維修，維修成本比較高。輪轂劃傷后要及時處理，否則時間一長，極有可能生銹的情況。
汽車在路上行駛時，難免會發(fā)生意外碰撞，例如輪轂蹭到馬路牙子，也是很常見的現(xiàn)象。蹭到之后，或多或少都會對輪轂造成損壞，所以行駛時盡量不要讓輪轂蹭到馬路牙子。
2
輪轂輕微變形對車什么影響
1、首先，作為汽車不可缺少的部件，輪轂承擔(dān)著車輛的主要沖擊和壓力。因此，汽車的輪轂一旦發(fā)生變形，就會影響車輛的可靠性，降低汽車車輪的抓地力。
2、汽車輪轂變形會增加汽車行走時的操控難度，造成汽車行駛不均勻。即使在平緩的道路上行駛，抖動也是不可避免的。
3、汽車輪轂變形后，汽車輪胎受力程度會有差異，導(dǎo)致輪胎使用壽命縮短。
3
換了輪轂胎壓監(jiān)測怎么辦
1、換輪轂直接式胎壓監(jiān)測需要將壓力傳感器拆下，重新安裝在新的輪轂上。
2、間接式胎壓監(jiān)測可以直接更換輪轂，不受影響。
3、復(fù)合式與直接式胎壓監(jiān)測相似，需要從輪轂上拆卸相應(yīng)的配件。
