世界上最古老的勞斯萊斯汽車什么樣子？勞斯萊斯作為世界上最頂級之一的豪華汽車品牌，早在1906年就于英國宣布成立，最初的勞斯萊斯憑借制造工藝簡單、行駛是車廂內噪音低這兩個優點，很快的就奠定了勞斯勞斯世界十大豪車的身份。下面就跟360常識網一起具體看看世界上最古老的勞斯萊斯汽車等相關內容。
品牌介紹
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是汽車王國雍容高貴的標志，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多么高昂，至今仍然沒有挑戰者。1906年勞斯萊斯（Rolls-Royce）在英國正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（銀魂）轎車，不久便被譽為“世界上最好的汽車”。勞斯萊斯創始人是Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）和Frederick Henry Royce（亨利·萊斯），兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和向往，使他們成為一對出色的搭檔。Rolls于1910年7月12日在伯恩茅斯飛行展的一次飛行事故中墜機身亡，Royce于1933年4月22日去世。最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點：制造工藝簡單、行駛時噪聲極低，這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作“銀魂（SilverGhost）”誕生于1907年，它首次露面于巴黎汽車博覽會，其金色鐘頂形散熱器非常引人注目，直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。除了獨特的外觀，Silver Ghost還擁有領先于時代的技術：強制潤滑，7升六缸發動機輸出功率可達48馬力，最高車速達110km/h，這在當時絕對是一項世界記錄。
勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動，在人工費相當高昂的英國，這必然會導致生產成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價格驚人的原因之一。直到今天，勞斯萊斯的發動機還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的，不用任何丈量的工具。而一臺散熱器需要一個工人一整天時間才能制造出來，然后還需要5個小時對它進行加工打磨。
世界上最古老的勞斯萊斯汽車
勞斯萊斯從品牌創立之初就開始使用手工制作，保證了每一輛勞斯勞斯汽車的耐用性，使其能夠名列世界十大汽車品牌排行榜，直至今日一輛1904年生產的勞斯萊斯汽車仍舊可以上路行駛，堪稱世界上最古老的勞斯萊斯。
這輛車牌號“U44”的勞斯萊斯汽車，是查理勞斯和亨利萊斯兩人合作生產的第四輛汽車，當時勞斯萊斯的品牌甚至沒有正式成立，這輛汽車作為世界上最古老的汽車之一，一直被汽車收藏夾珍藏，直到2007年在倫敦拍賣會上，才以352萬英鎊的價格出現在公眾視野中，并在此刷新了老爺車拍賣的最高價格。
這輛只有兩個座位和區區10匹馬力的勞斯萊斯，可能是世界上唯一還存在的一輛由查理勞斯和亨利萊斯，共同打造的勞斯萊斯汽車了，因為在1910年查理勞斯因為一次飛行事故而墜機身亡。
這輛最古老的勞斯萊斯相傳是英國波西-賓斯伯爵21歲的生日禮物，這輛車在波西伯爵手上駕駛了將近30年，之后直到1950年，這輛汽車才被汽車收藏家奧利弗·蘭頓買下，蘭頓買下后為這輛車進行了復雜的裝飾和保養工作，讓這輛車直到今天依然能夠在道路上正常行駛。
這輛世界上最古老的勞斯萊斯，雖然已現在的目光來看的話，顯得十分簡陋，但是這輛勞斯萊斯是代表著20世紀初，世界汽車工業的最高水平，而且這輛車采用精致的手工制作，和各種奢華的原材料近行包裹，直到今天依然能夠體現出勞斯萊斯的豪華感。
