時(shí)間和速度是衡量一輛跑車性能的兩項(xiàng)最基本數(shù)值，0.1秒加速時(shí)間的縮短或者10公里\每小時(shí)速度的增加都是車廠技師們夜以繼日辛勤工作的成果。也許僅僅是0.1秒的差距，但它易產(chǎn)生了質(zhì)的不通。也許你會(huì)覺得他們鉆牛角尖，但正是這份執(zhí)著才讓“最快”的記錄不斷被打破，推動(dòng)著汽車的發(fā)展。下面就跟360常識(shí)網(wǎng)一起具體看看世界上百米提速最快的車等相關(guān)內(nèi)容。
第一名：Dagger GT 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：1.5秒
Dagger GT有著最偉大的雄心壯志，希望自己能夠成為有史以來最為邪惡的量產(chǎn)車。 不過這款車在2011年的時(shí)候僅僅會(huì)制造5臺(tái)，并且其中的2臺(tái)已經(jīng)預(yù)售。根據(jù)之前的報(bào)道，車子會(huì)基于克爾維特 Cheetah概念車制造，同時(shí)成品也會(huì)打破很多記錄，包括成為速度最快的直列汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)車以及在紐博格林賽道上面繞圈的時(shí)間最短等等。Dagger GT基于Cheetah概念車打造，多燃料雙渦輪引擎最大功率可達(dá)：1491千瓦，最大扭矩可達(dá)2710牛·米。另外，Dagger GT的極速更是達(dá)到了483公里\每小時(shí)，不過這些數(shù)據(jù)都是車廠官方提供的，它實(shí)際表現(xiàn)如何還需要進(jìn)一步測(cè)試。
第二名：Barabus TKR 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：1.67秒
千萬別把它看成德國(guó)的改裝品牌Brabus（博速），Barabus是一家意大利小型跑車制造商。2006年Barabus發(fā)布了一款名為TKR跑車，該車搭載一款1005匹的雙渦輪V8引擎，配合輕型的碳纖維車身材料，Barabus TKR的0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間達(dá)到了恐怖的1.67秒，極速可達(dá)435公里\小時(shí)。這只怪獸機(jī)器來自意大利，而它的心臟雙渦輪增壓的6.0L V8來自英格蘭，最大功率是駭人的1005匹（6800rpm），加上全碳素車身的輕量化車身使得0~60MPH（約合96KM/H）加速時(shí)間僅為1.67秒。極速270MPH（約合434.5KM/H）。對(duì)那些以為這部車是布加迪Slayer的人，Barabus的官方網(wǎng)站進(jìn)行了回應(yīng)。“TKR就是要做世界上加速最快，極速最快，操縱最棒，最奢侈級(jí)的GT車型。”TKR將在未來的三年內(nèi)生產(chǎn)300到400輛，每輛車的售價(jià)將會(huì)在360000英磅（約合RMB5330268元），籍此來擊敗600000英磅的布加迪威龍（約合RMB8883780元）。
第三名：Maxximus G-Force 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.2秒
為了完成兒時(shí)的夢(mèng)想，來自美國(guó)的Marlon Kirby與David McMahan以美國(guó)Ultima GTR 720跑車為基礎(chǔ)，打造了這部洪水猛獸。Maxximus G-Force搭載了一臺(tái)雪佛蘭7.0升雙渦輪V8引擎，經(jīng)過重新調(diào)校后，Maxximus G-Force動(dòng)力可達(dá)1600匹，同樣得益于輕量化碳纖維車身，Maxximus G-Force0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.2秒，不過為了追求加速度，Maxximus G-Force之配備一款3速半自動(dòng)變速器。
第四名:Venom GT 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.5秒
美國(guó)著名的跑車改裝品牌Hennessey Performance Engineering向來都不缺少大手筆，其改裝出的車型通常都可以完暴那些量產(chǎn)怪獸，七八百匹的馬力更是家常便飯。2007年Hennessey推出了一款名為Venom GT的概念跑車，該車由英國(guó)汽車設(shè)計(jì)師Steve Everitt操刀設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面Venom GT沿用了Venom 1000 Twin Turbo V10的1000匹V8雙渦輪增壓引擎，中置后驅(qū)布局，得益于1225公斤的車重，Venom GT百公里耗時(shí)2.5秒，極速也可達(dá)421公里\小時(shí)。
第五名：Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.5秒
Mosler是美國(guó)一家小型的跑車制造商，其主要銷售車型是MT900。近日，IAD（Intense Automotive Design）公司推出了基于MT900的升級(jí)車型：Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。該車型采用通用的LS7 V8引擎經(jīng)過改裝后的這款引擎最大功率可達(dá)2500匹馬力，不但馬力驚人，Land Shark的車重僅為861千克，這兩項(xiàng)恐怖的數(shù)據(jù)相結(jié)合也造就了其百公里加速2.5秒的好成績(jī)，極速更是達(dá)491公里\小時(shí)。
第六名：布加迪威航Super Sport 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.5秒
相比前面幾款跑車，布加迪威航Super Sport是大家比較熟悉的車款。2011款Veyron Super Sport使用與威航相同的8.0升16缸4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了1200馬力，最大扭矩1500牛·米。布加迪威航Super Sport的百公里加速時(shí)間為2.5秒，極速可達(dá)431公里\小時(shí)。
第七名：Dauer 962 Le Mans 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.6秒
Dauer 962 Le Mans是在保時(shí)捷962勒芒賽車的基礎(chǔ)上打造的道路版賽車。經(jīng)典的保時(shí)捷962賽車曾經(jīng)奪得過6次勒芒冠軍。Dauer 962 Le Mans搭載3.0升雙渦輪增壓水平對(duì)置6缸引擎，最大馬力730匹，最大扭矩701牛·米，整備質(zhì)量1080千克。1994年推出的Dauer 962 Le Mans百公里加速2.6秒，極速403公里\小時(shí)。
第八名：Hennessey Viper Venom 800TT 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.6秒
Viper Venom 800TT是美國(guó)改裝品牌Hennessey在2000年的又一力作，其發(fā)動(dòng)機(jī)由蝰蛇SRT10上的8.0升V10引擎改造而來，在雙渦輪的加持下，Viper Venom 800TT最大功率可達(dá)800匹馬力，最大扭矩可達(dá)1152牛·米，0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間2.6秒。
第九名：SSC Ultimate Aero TT 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.7秒
SSC（Shelby Super Cars）是由美國(guó)謝爾比改裝公司創(chuàng)立的全新品牌，其開辟新的品牌就是為了打破量產(chǎn)跑車最高時(shí)速的記錄。2007年SSC打造了這款名為Ultimate Aero TT的超級(jí)跑車。Ultimate Aero TT搭載一臺(tái)7.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大功率可達(dá)：1180匹，最大扭矩可達(dá)：1340牛·米。隨后Ultimate Aero TT在美國(guó)華盛頓的一條封閉公路上跑出了413.83公里/小時(shí)的時(shí)速，該時(shí)速也打破了當(dāng)時(shí)的世界記錄（后被布加迪Veyron Super Sport打破）。
第十名：Saleen S7 Twin-Turbo 0至100公里\小時(shí)加速時(shí)間：2.8秒
Saleen S7 Twin-Turbo是美國(guó)注明賽車改裝公司Saleen于2005年推出的中置引擎超跑。動(dòng)力方面，Saleen S7 Twin-Turbo搭載一臺(tái)7.0升V8雙渦輪引擎，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋密齒比手動(dòng)變速器。為了追求更高的極速，在空氣動(dòng)力學(xué)方面，S7 Twin-Turbo周身的空氣動(dòng)力學(xué)套件相比S7更為圓滑，1.041米的車身高度也有利于高速行駛的穩(wěn)定性。底盤方面，S7 Twin-Turbo仍然采用蜂巢形框架的底盤，前后懸掛均為鋁合金雙叉臂懸掛，前15英寸直徑后14英寸直徑的剎車盤尺寸也是迄今為止量產(chǎn)跑車中最大的。
